弹簧起缓和冲击的作用,将“---一次冲击”变为“小能量多次冲击”,而减震器就是逐步将“小能量多次冲击”减少。如果你开过减振器已坏掉的车,你就可以体会汽车通过每一坑洞、起伏后余波荡漾的弹跳,而减振器正是用来抑制这种弹跳的。没有减振器将无法控制弹簧的反弹,千野厚度仪厂家,汽车遇到崎岖的路面时将会产生---的弹跳,过弯时也会因为弹簧上下的震荡而造成轮胎抓地力和循迹性的丧失。
减震器与弹性元件承担着缓冲击和减震的任务,阻尼力过大,将使悬架弹性变坏,甚至使减震器连接件损坏。因而要调节弹性元件和减震器这一矛盾。(1) 在压缩行程(车桥和车架相互靠近),千野厚度仪厂家,减震器阻尼力较小,以便充分发挥弹性元件的弹性作用,缓和冲击。这时,弹性元件起主要作用。
随着知识密集型的“朝阳工业”取代劳动密集型的“夕阳工业”,人们的劳动方式主要的不是靠增加能源、资源的消耗和延长劳动时间、强化体力劳动来提高劳动生产率,而是靠人的智力,利用新技术使生产自动化、现代化,随着电子计算机的应用减轻人的脑力劳动来提高劳动生产率
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